混合型跑道

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塑胶运动场的施工方案
一、沥青混凝土基础建造
1、沥青混凝土层:
(1)沥青混凝土配比采用中间级配，一定的密实度，空隙率要求6-9%，细料不宜太多，热稳定性较好。
(2)为避免妨碍沥青层与塑胶面层的粘结能力，在辗压时压滚上不得涂刷柴油和其它重油。
(3)铺设厚50mm粗沥青混凝土，用辗压机进行辗压，开行速度不大于30m/min，每次重叠压宽度不应小于200mm。
(4)铺设厚40mm细沥青混凝土，用辗压机进行辗压。
(5)当辗压机辗压时，要从低处一端向高的部分进行，任何情况下都不能从中间起开始滚压，用滚子压时可使用压路机的驱动轮，沿材料铺设方向进行，滚压后结合部分要漂亮，固着要完善，接着性要均匀，如有裂缝，蜂窝、脱皮等现象时应挖去，扫清，用热沥青混凝土修补，其铺设压实均应满足质量要求，不得用沥青作表面处理，接缝处需仔细压实。
(6)沥青基面完成后，要加固得完全平滑，不可用车辙，硬结，凹沉，龟裂或开口等，用滚子压时注意不要出现龟裂等材料移动现象，如果表面上留有隆起或其他不压实的象征,就应挖去或用其他方法消除，完成面用3m直尺检查，不得超过2mm。
(7)沥青混凝土原材料要求：
沥青采用当地道路沥青。
①粗沥青混凝土材料配比: 砂石：石屑：粗砂：粉针=45：20：28：7
级配表：
孔径mm 35 30 25 15 10 5 2.5 0.6 0.075
通用量% 100 70-100 60-95 38-70 20-55 5-35 2-24 2-13 2-8
②细沥青混凝土材料配比：石屑：粗砂：粉针=54：35：11
级配表：
孔径mm 15 5 2.6 1.2 0.6 0.3 0.15 0.075
通用量% 95-100 65-75 40-55 32-47 23-38 14-20 8-15 6-12
③沥青用量：热炒沥青用油量4.5-4.8%,乳化沥青用油量8-10%。
④细沥青混凝土质量指标：R度>25kg/cm2 R50强度>25kg/cm2
⑤热稳定系数：k=R20/R50<3.5 体胀率<1% 体吸水率6-10%

二、聚氨酯塑胶（PU）混合型面层
1、聚氨酯塑胶（PU）弹性层:
(1)材料：塑胶跑道弹性体是由甲组、乙组按配比组成，其甲组成分主要为进口原料
合成的聚氨酯原料，乙组成分为硫化剂、进口色料及多种助剂混合而成。
(2)施工准备：①搅拌场所须先铺一层彩条塑料布，以确保地面整洁。
②材料启用时，封盖须先清洁干净。
(3)施工工艺：①塑胶封底层：往搅拌机倒材料应先倒甲组（透明液状物），接着倒乙组（色彩液状），搅拌时搅拌机应正反互转，搅拌时间为2分钟，使材料充分搅拌，将搅拌好的聚氨酯材料场地进行刮铺，其后洒一层粒径2-4mm黑胶粒。待24小时后将未粘结牢固的黑胶粒扫除干净。
②塑胶底层：往搅拌机倒材料应先倒甲组（透明液状物），接着倒乙组（色
彩液状），搅拌时搅拌机应正反互转，搅拌时间为2分钟，使材料充分搅
拌，再按20%比例掺合粒径2-3mm黑胶粒，用工具按施工要求厚度(厚9mm)将混合料刮平，局部人工找平，施工完第二天固化后清理接边，接边要平整，铺设好后场地要平整，如局部不平处，用胶液找平。
③塑胶面层：将跑道面料与EPDM颗粒搅拌均匀。混合配比料运至喷涂现场下料后，即开始使用喷涂机进行喷涂，喷涂时应注意两点：一是随时检测厚度，只允许正差而不允许负差，二是随时根据温度变化调整催化剂比例，防止胶浆过稠，三是尽可能将摊铺时间安排在下午4点以后或早上10点之前，防止气温过高，使原料在固化过程中产泡现象而影响质量。面层喷涂材料为喷涂型面胶、粒径2-3mmEPDM胶粒、胶粉。按比例下料搅拌均匀后，用喷涂机在底材面上正反方向各喷涂一遍2-3mm厚面层。经过24小时保养后即可划线。
(4)工艺特点：我公司采用“分层施工法”，虽然此种施工法工序多，成本会增高一些，但具有以下优点：
①由于分层施工法的特点在于分层，在次摊铺底材时已经将沥青基础孔隙封平，第二次摊铺底层时又有第二次找平时机，所以平整度更好，厚薄更均匀。
②面层的摊铺是在用面胶裹住EPDM颗粒进行喷涂，从而增加了EPDM颗粒的粘结强度。
2、划线部分
(1)材料：聚氨酯画线白漆。
材料特点：耐磨，不变色，附着力强。
(2)用鉴定过的钢尺,经纬仪放设点位线,各点位数据参照体育工艺的要求,内控指标相对
误差为±0-±1/10000。
(3)按点位线及色别喷漆,分道线宽为5cm。各分道右侧（即外侧）的分道线包括在该跑道
之内。
2)标志线喷划注意事项：
①喷线前场地清洁要，浮粒回收要干净，杜绝因隔离出现瑕疵现象。有风时不能喷线，防止因风影响出现虚边。
②划线后需经体育工艺员复核，角度部分用放射线长度进行校核，直线部分用鉴定过的钢尺（包括尺长校正、温度校正）进行复核，确认符合，方可按国际田联规定的彩色标志喷漆。
3)由于面层厚度2.5-2.8mm 是全塑型聚酯，不含黑胶粒，虽然成本高，但质量好，更加耐磨，同时由于不含黑胶粒而克服传统一次性摊铺渗浆漏黑通病。
4)由于分层施工法有二次找平机会，便于控制，可大面积施工，因此竣工后除红绿交界及2、4两个直曲分界点外，整个场地平整美观。
本公司分层施工防脱粒施工工艺，竣工后道面无光泽，有别于其它公司粒浆拌和和喷锚防脱工艺，或撒粒后喷浆裹粒防脱技术，竣工后道面有光泽，钉鞋使用之后，尤其道实跑线，出现明显印痕及钉眼（孔）瑕。由于分层多了一道工序，也即多了一道质检的程序，因此可将万一出现质量隐患，清除于下道工序之前，因此本公司产品在竣工后，基本杜绝有修补疤痕。
3、竣工验收
1）跑道塑胶面层铺装施工全部完工后，画出竣工图。
2）整理好施工操作记录，写出施工总结。
与甲方共同对塑胶工程进行综合验收，对验收中提出的具体问题，本着“用户至上”的信条及时整改，确保用户满意做好售后服务工作，为用户服务。