鄂尔多斯PVC运动地板五人制足球场铺装

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河北德飞体育设施工程有限公司 

 

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鄂尔多斯PVC运动地板五人制足球场铺装　　乐视汽车小镇工地大门乐视资金窘迫的情况众所周知，在FF关联公司睿驰汽车在广州南沙拿下地块后，在湖州德清莫干山高新区的这块造车用地何去何从，也出现了疑问。　　眼下，乐视汽车已经在2017年12月宣布成为FF，实行中美双主场战略，乐视汽车的品牌就此消失后，在浙江湖州莫干山高新区的这块乐视汽车生态园区的地位尴尬，有其他车企(如吉利、一汽大众)将接盘此地的消息也不胫而走。　　4月10日，吉利发言人向澎湃新闻记者表示没有此事。4月25日，一汽大众方面回应称，“并不清楚这个事。”　　对于“接盘传闻”，莫干山高兴区管委会工作人员在4月25日告诉澎湃新闻记者，一汽大众方面没有和德清县和高新区管委会过。　　该工作人员称，乐视没告知过相关事宜，包括是否项目转让或是项目建设进度。不过，该工作人员介绍，“乐视在街198号有个办公，是浙江乐视公司，一直都有人在。”澎湃新闻此前报道，德清县在莫干山高新区老园区内为乐视汽车的规划团队腾出了9间办公室，双方沟通。　　至于吉利方面，虽然确实与湖州有接洽，但选中的是另一处地方。　　也有消息称，贾跃亭目前仍没有放弃浙江莫干山的生产基地，希望在莫干山生产LeSee等区别于FF91的车型。　　对于上述说法，FF方面暂未予以回应。　　FF91量产　　眼下，贾跃亭担任CEO的FF，正在全力推进量产车型FF91的生产。　　在今年2月的供应商大会上，贾跃亭宣布，法拉第未来了15亿美元的，了IPO前的资金需求，FF91也将在2018年底前交付。　　从2月份开始，FF的投资人被爆出与恒大集团创始人许家印有千丝万缕的关系，但至今FF未做出公开说明，仅表示投资方为的投资机构。　　4月，时颖有限公司(SEASON ART Limited)通过媒体表示为FF的投资方。　　澎湃新闻记者经调查发现，这家FF的幕后金主时颖公司，在2017年12月成为了FF的股权质押方，并制定了严格条款FF的行为，贾跃亭为这笔股权质押，实际上冒着失去FF实控权的风险。　　值得玩味的是，时颖公司背后的实际控制人赵渡，其担任董事会的两家上市公司中誉集团(00985.HK)及资源，市值加起来仅有三四十亿港元，年营收仅千万美元规模。此外，赵渡和“大D会”成员，即许家印、张松桥、刘銮雄和郑家纯均有所关联。　　虽然金主依然朦胧，但资金支持的FF，似乎已经从2017年的窘境中逐渐走出。　　3月20日下午，法拉第未来在美国洛杉矶总部举行的全员大会上，贾跃亭在演讲中了法拉第未来汉福德工厂正式开工的消息，称所有的长周期生产设备都已经下单，汉福德工厂将于5月开始设备安装。　　鉴于国内两处造车用地实质上还处于“荒地”的状态，FF91的生产可能将从有现成厂房的汉福德工厂开始。　　4月27日，有自称为Faraday Future(美国)数字及社会化总监的微博用户发出的一张图片显示，距离FF91生产还剩下35周。　　FF91量产除了生产，FF91也逐渐开展了一系列市场活动。　　4月22日，FF在洛杉矶举行用户活动，对布FF91内饰。据FF方面介绍，FF91搭载的是零重力座椅，具备、加热和通风功能，后排座椅倾斜角度能够达到60度后仰角。　　FF91洛杉矶活动另据《一线》报道，有两辆FF91已经从海关清关，运往北京酒仙桥的办公电通大厦，将在国内举行用户试乘活动。

 

睿驰汽车拍下的2018NGY-2地块澎湃新闻记者在现场看到，睿驰汽车拿下的这处2018NGY-2地块，还是一片泥地的状态，在主干道路对面，则是一片农田。不过工地里已经有一片工棚搭起，里面已经有工人和工程车辆。　　现场有4位工人正在修理挖机，在记者问及这里是在建什么时，其中一位表示：“要修汽车厂。”但另一位则对记者称，自己并不知道这里要修什么，他们的工作就是“打桩”。　　几位工人正在修理挖机针对外界对于贾跃亭在拖欠巨额无法归还的情况下，他投资的Faraday Future公司为何还能拿出上亿资金拿地的问题，FF方面称，睿驰汽车土地款全部来源于FF战略投资者的投资，与乐视网(300104)及乐视控股体系之间的关联款项不存在任何关系。　　4月27日，南沙区相关部门也在给澎湃新闻记者的回复中称：睿驰汽车为Faraday Future的关联公司，与贾跃亭所控股的乐视控股体系不存在法律关系，完全，“目前，我区正在积极推进该项目。”　　澎湃新闻在走访睿驰汽车注册地南沙金融大厦时，从物业工作人员处了解到，该办公地址已有工作人员进驻。